AI監測交通公路管理 初創獲融資闖海外
原文刊於信報財經新聞「EJ Tech 創科鬥室」
本地初創高迪飛（Kodifly）獲得融資75萬美元（約585萬港元），投資者為英國風投機構Laidlaw Scholars Ventures（LSV）。今次是該公司首次獲得外部第一輪融資，團隊計劃利用新資金，把核心業務從鐵路領域，擴展至機場及公路管理，並進一步開拓海外市場。高迪飛已在本港簽訂現有合同，亦尋求在東南亞及英美地區，與當地多個交通基建營運商合作。
利用激光雷達及實時視頻分析
高迪飛在2021年成立，兩位聯合創辦人為黃偉軒及Muhammad Saad Shahid Anwel，二人均是香港大學的前Laidlaw Scholar。黃偉軒是一位機械工程師轉型的技術企業家，在電腦視覺及人工智能（AI）產業有豐富經驗。另一聯合創辦人Muhammad Saad Shahid Anwel，擅長創業、機械人及機器學習領域，他在港大期間，創立仿生機械人組織BREED，並擔任主席。
該公司核心技術為SpatialSense（空間感知），主要利用機器學習技術，通過激光雷達（LiDAR）及實時視頻分析，在城市環境創建數字孿生。配合專屬AI模型，偵測鐵路沿線有否塌樹、野豬或閒雜人等闖入。聯合創辦人及行政總裁黃偉軒稱，新投資是重要里程碑，有助推動其AI技術、產品商品化，同時擴展市場份額。
加入比利時UITP推動交通創新
高迪飛提供的產品，包括交通管理、行人安全、駕駛員輔助及環境監測解決方案，為鐵路營運商、運輸管理者及城市規劃者提供見解。以SpatialSense Cloud雲端平台為例，團隊開發的智慧演算法，能夠準確區分不同物件，包括軌道、樹木、電線杆等。處理時間方面，系統可10分鐘內處理1Gb數據，宣稱準確性高達95%。
高迪飛今年動作多多，3月於「2024年鐵路技術卓越獎」，憑藉植被管理、激光雷達兩項解決方案，在產品發布及安全類別獲獎。時至4月，該企於香港科技園公司「電梯募投比賽2024」，在「房地產科技」分組突圍而出，躋身決賽入圍者前12名。未幾在5月加入比利時「國際公共交通聯盟」（UITP）作為成員，致力推動全球公共交通安全及創新。
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