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鴻海3款電動車高調亮相

By on October 19, 2021

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」

郭台銘（左）親自駕駛全新電動車Model E到場；旁為劉揚偉。（中通社圖片）

郭台銘（左）親自駕駛全新電動車Model E到場；旁為劉揚偉。（中通社圖片）

鴻海科技集團昨日舉行年度「鴻海科技日」，在活動上發布3款新研發的電動車，包括旗艦級電動私家車Model E及電動巴士Model T。適逢鴻海創辦人郭台銘71歲生日，他親自駕駛全新電動車Model E現身會場，揚言電動車是大勢所趨。鴻海董事長劉揚偉表示，集團對發展電動車已準備就緒。

郭台銘駕Model E現身

劉揚偉指出，郭台銘的新「愛驅」Model E是旗艦級型號，由零加速至時速100公里僅需2.8秒，續航能力達750公里，規格比另一款新發布的電動車Model C高。Model C是一款入門級運動型多用途車（SUV），由零加速至時速100公里需3.8秒，續航能力700公里，預計售價將低於百萬元新台幣。

Model E由零加速至時速100公里僅需2.8秒，續航能力達750公里。（鴻海集團網站圖片）

Model E由零加速至時速100公里僅需2.8秒，續航能力達750公里。（鴻海集團網站圖片）

早於上月中，鴻海電動車的相片已在台灣網上論壇批踢踢（PTT）瘋傳，直至上周二（12日），鴻海在官方YouTube頻道上載一段短片，片段可見Model C、Model E及Model T的外觀和路上試車情況。

Model T是一款兩軸單層巴士，採雙門設計，除了車身略高，其外觀設計跟目前本港或歐洲所使用的普通單層巴士差不多。台灣中央社報道提到，Model T最高時速達120公里，續航能力逾400公里，在滿載乘客時，爬坡能力最高為25%，即是可攀爬坡度低於1︰5的極陡斜路段。

Model C是一款入門級SUV，預計售價將低於百萬元新台幣。（鴻海集團網站圖片）

Model C是一款入門級SUV，預計售價將低於百萬元新台幣。（鴻海集團網站圖片）

報道又指Model T在車輛研究測試中心（ARTC）測試期間，已完成逾1000小時的剛性強度測試，並引述出席活動的台灣行政院副院長沈榮津稱，若Model T電動巴士通過當地交通部門的審驗，有望明年於高雄投入服務。

Model T電動巴士料最快明年在高雄投入服務。（鴻海集團網站圖片）

Model T電動巴士料最快明年在高雄投入服務。（鴻海集團網站圖片）

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