航空創賽奪冠 提升貨運效率 光學辨識 尺寸掃描 精準擺位
原文刊於信報財經新聞「EJ Tech 創科鬥室」
國泰航空（00293）於剛過去的周末，一連兩日舉辦航空主題創科比賽Cathay Hackathon 2023。冠軍隊伍NAAR利用光學字元辨識（OCR）及尺寸掃描技術，構思出一項提升貨物運輸效率的方案。國泰數碼及資訊科技董事方逸翔稱，活動報名人數超過1500人，參與人數為6屆以來最多。
Hackathon比賽對象為在讀大學生，參賽隊伍需在24小時內合作，開發一項應對航空業難題的創新科技解決方案。往屆選手、現擔任國泰數碼及資訊科技培訓生的何俊業表示，自己觀察到每屆隊伍遞交的方案，都相當緊貼科技大潮流。去年有非同質化代幣（NFT）及區塊鏈（Blockchain）技術，今年則不少人遞交人工智能（AI）相關方案。
國泰訓練AI回覆客戶電郵
冠軍隊伍成員Anushka Purohit介紹，團隊了解國泰的貨物運輸流程後，認為有改善空間。現時國泰多以貨物重量判斷所需的裝載空間，員工要親身查看具體情況。惟現實是，貨物體積與重量往往不成比例，有機會出現重量輕、體積大的情況。
團隊提出以OCR和尺寸掃描技術，識別貨物的航空運輸單號、體積和重量。另一成員Naman Tekriwal指出，方案配備一套系統，助航企精準布局貨物位置，善用空間。據隊伍粗略估算，方案實行首年可為每架航班騰出約2000公斤的運貨空間。NAAR每位成員有機會成為國泰數碼及資訊科技暑期實習生，並獲優先考慮出任國泰數碼及資訊科技培訓生。
是次活動獲多個合作夥伴支持，包括香港機場管理局、數碼港、香港科技園、亞馬遜雲端運算服務（AWS）、Google Cloud、微軟、華為、阿里雲及iOS Club。
不少港企已使用生成式人工智能（Generative AI），國泰亦不例外。方逸翔表示，國泰每日都會收到大量客戶電郵，以往要由人手處理；現時與AWS合作，利用國泰標準作業程序（SOP）訓練大型語言模型（LLM），減省大量時間。
允許WFH挽新世代IT人才
針對人才問題，方逸翔指疫情期間的確流失不少IT人才。但去年開關後，IT部門員工流轉率已降到約5%至6%。為吸引新世代員工，公司允許員工選擇辦公地點，每周最多兩日在家工作（WFH）。
採訪、撰文：周泳彤
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