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一站式數據平台加快新區建設 (鄧淑明博士)

By on August 23, 2022

本文作者鄧淑明博士，為香港大學工程學院計算機科學系、社會科學學院地理系及建築學院客席教授，為《信報》撰寫專欄「科網人語」。

CGISP強於綜合各方數據。例如新發展區項目。（信報資料圖片）

建造業議會主席何安誠工程師指出，建造業要數碼化來提升生產力，以配合智慧城市發展，而數碼化的切入點是採用綜合數碼共用平台（Common Data Environment，簡稱CDE）。他認為，「CDE與BIM（建築資訊模型）及GIS（地理資訊系統）關係密切，相輔相成，3項在建造業大派用場的科技與開放數據交集，將會帶來無限機遇。」對此我非常贊同。

CDE能準確共享資訊，關鍵有二：「綜合」和「單一資訊來源（single source of truth）」。「綜合」能夠打通數據孤島，協助使用者通盤考慮大局；「單一資訊來源」便利追本溯源，確保資訊可靠性。

特區政府早前表示已預留1000億元專款，以「基建先行」和「創造容量」的規劃方式推動北部都會區發展。（中新社資料圖片）

此外，CDE有四大優點，包括提升項目協作效率，內外部資訊、模型庫和項目數據以單一資訊來源連接，並可即時共享；又能有效管理訊息流，減少覆檢和發布新訊息的工作量；同時，透過提高整個項目的透明度，有助預視及降低風險；提升了效率，自然可減少浪費及降低碳排放。

何安誠又引述英國的例子，指當地建造業早在上世紀八十年代已探討及實踐CDE，因此「坐擁先行者優勢，近年不斷輸出的技術及經驗被視為典範，當地的生產力與經濟也因此受惠」。

與CDE異曲同工的是早前提及的「共用的地理空間資訊系統平台」（CGISP）。不過，CGISP大多針對新發展區和大型工程建設，例子之一是今年5月正式開通、耗資190億英鎊的英國伊利沙伯鐵路線，這個全歐洲最大的基建項目正是採用CGISP來管理。

英國伊利沙伯鐵路線正是採用CGISP來管理。（倫敦運輸局網上圖片）

CGISP強於綜合各方數據。例如新發展區項目，在規劃上一般牽涉三大類數據：土地相關（位置、地界、權屬、用途和分區計劃大綱圖等）、工程（道路網、斜坡、大廈、食水和排污喉管），以及環境（郊野公園、古蹟文物）。這個平台可讓持份者查看、搜索、對比、分析和共享工程資訊，以便各方跟進。2015年策略發展委員會的文件早已提出，可借鑑CGISP先導計劃經驗，「應用於其他新發展區和策略發展區」，以先進資訊平台促進發展。

但現實是，在官員的更替和換屆下，加上3年疫情，導致CGISP遲遲未能開展。特區政府早前表示已預留1000億元專款，以「基建先行」和「創造容量」的規劃方式推動北部都會區發展。現在是時候構建這個平台，加快進度，因平台既有助解決公共房屋興建問題，又方便規劃綠樹走廊，落實易行城市，鼓勵市民安步當車，從而實現2030零碳排的目標。香港要加快建設智慧城市，採用CGISP等先進科技，事不宜遲！

耗資190億英鎊的伊利沙伯鐵路線，於今年5月正式開通。（倫敦運輸局網上圖片）

（編者按：鄧淑明博士最新著作《你未來就緒嗎？》現已發售）

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