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GoGoVan併騰訊附屬變獨角獸

By on August 29, 2017

原文刊於信報財經新聞

GoGoVan 合體後的新公司，有機會變身「獨角獸」，將以香港為掛牌首選地。（圖片來源：GoGoVan）

GoGoVan 合體後的新公司，有機會變身「獨角獸」。（圖片來源：GoGoVan）

港產初創企業GoGoVan憑經營電召貨車平台殺出血路，昨天更獲騰訊（00700）為大股東的內地訊息網站58同城旗下的58到家青睞，把其物流速運業務與GoGoVan合併。消息人士透露，合體後的新公司有機會變身「獨角獸」（Unicorn，估值10億美元以上而尚未上市的初創公司），將以香港為掛牌的首選地方。

58同城青睞 首選港上市

總部設於香港的手機電召貨車應用程式公司GoGoVan，可說是本地初創企業的著名代表之一，雖然仍處於燒錢搶佔市場階段，但過去屢獲行內大型企業注資，可見其前景亮麗。58到家昨日宣布，旗下58速運將與GoGoVan在中國的品牌快狗速運合併，成為亞洲區內最大的同一城市貨運平台。58到家會佔新公司大部分股權，英文名沿用GoGoVan，中文名則使用58速運，惟未有披露交易細節。接近GoGoVan消息人士強調，進行合併並非公司主要股東賣盤。

創辦人林凱源任首席執行官

GoGoVan由3名從美國留學回流的香港青年在2013年成立，創辦人之一的林凱源更成為初創界新星。該公司先後獲AV Concept（00595）行政總裁蘇智安及數碼港旗下基金資助，其後經過多輪融資，得到不少天使投資者和私募基金支持，至今獲融資接近4000萬美元。是次合併完成後，林凱源將擔任新公司的首席執行官，主要負責包括中國市場在內的業務，而58到家創辦人陳小華則出任董事長。

GoGoVan近年積極拓展東南亞市場，是吸引58到家收歸旗下的主要因素。陳小華在新聞稿中表示，GoGoVan在東南亞市場成績優異，並有強大的國際業務拓展能力，將為58速運奠定發展基礎。林凱源聲言，合併後將加速擴張至300個城市，並利用其東南亞業務優勢，加快拓展亞洲區市場。目前GoGoVan在中港台、新加坡、南韓及印度等地經營，於全球14個城市擁有逾18萬名司機，累計已處理接近3000萬張訂單。

股東陣容勁 震動業界

合併消息震動本港初創界，交易令GoGoVan的股東陣容星光熠熠，除了阿里巴巴、新天域資本等著名投資者，更增添了「股王」騰訊。58同城2013年在美國紐約交易所上市，翌年獲騰訊以逾7億美元入股，成為大股東。

58同城是中國大型本地社區及免費分類訊息服務網站，2014年創立58到家，提供如上門貨運、搬屋及家居清潔等服務。

香港創業及私募投資協會中國委員會主席曾光宇認為，是次在同城貨運行業內出現的整合十分正常，特別是中國企業如要拓展海外市場，第一站多數選擇從香港出發，再擴張至其他地區。他指出，在港的初創企業一定要發展亞洲其他市場，「合併後對融資時的估值有幫助，若只得香港單一市場，投資者不會感到很大興趣。」
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