立例規管讓網上打車合法 交通部:乘客歡迎 中央領導也坐過
原文刊於信報財經新聞
交通部長楊傳堂昨日在全國人大記者會上介紹交通領域的供給側結構性改革,稱儘管目前「網約車」(又稱網絡專車)不合法,專車平台補貼也對傳統的士行業形成了不公平競爭,但網約車受乘客歡迎,「中央領導同志也坐過」,將通過立法讓其獲得合法身份,對網約車經營者、司機和車輛實行許可管理。
楊傳堂透露,交通運輸部研究起草了《關於深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》兩個文件,去年10月公開徵求意見的1個月時間,共收到6832條意見和建議,關注點在於:網約車審批的程序、許可的條件,報廢的年限,勞動合同的問題等。
補貼措施對的士不公平
「網約車是個新生事物,通過互聯網的平台接入相應的車輛和駕駛員,對外提供的是運輸服務,它的性質屬於城市出租汽車的範疇。」楊續稱:「從現有的法律和法規來看,沒有取得營運許可的人員和車輛對外提供客運服務,這是不合法的。」
但網約車給乘客帶來良好體驗,也受到一些乘客歡迎。楊傳堂表示:「網約車我坐過,我也請我的工作人員、司機都去坐過,有些中央領導同志也坐過,也體驗過。」當局要給這種服務方式一個合法的出路,適應「互聯網+」發展的需要。
針對網約車的管理,將按照高品質、差異化的經營原則,在現行的法律框架下對網約車經營者、司機和車輛實行許可管理,規範網約車的經營行為,建立多部門的聯合監管機制。
改革的士業份子錢制度
楊傳堂承認,網約車給各地的士行業帶來巨大衝擊,有關網約車企業實施的補貼是一種搶佔市場份額的短期行為,「對傳統出租車行業形成了不公平競爭」。目前官方明確支持不以盈利為目的、分攤出行成本的順風車、拼車方式。
至於的士業,將改革的士經營權的管理,實行經營權期限制和無償使用,不得炒賣和擅自轉讓;以及改革「份子錢」的制度等。交通運輸部運輸服務司司長劉小明表示,「份子錢」(承包費)不是萬惡之源,反而調動積極性、多勞多得,是整個分配制度中一個基本制度。
劉解釋,「份子錢」包含了車輛的折舊、保險、維修費、司機的基本工資、社會保險、企業管理的成本、稅金、利潤,還有一些經營權、使用費的分攤。只是有些企業以包代管、旱澇保收、管理方式簡單粗放,導致勞資關係緊張。
另外,未來持續發展新能源巴士,到2020年要從目前的5萬多輛增至20萬輛。優先發展軌道交通, 現在運行的3300多公里,2020年達到6000公里,長遠規劃在7000公里以上。
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
實踐可持續建築減廢方案(鄧淑明博士)
據發展局局長甯漢豪指出,近年香港的公營部門及私營公司,每年建築工程費用總開支達到3000億元,可為業界提供實踐可持續建築的黃金機會,把「ESG(環境、社會及管治)原則」納入大型建築項目,筆者深表認同。
- Posted April 17, 2025
- 0
-
數碼科技體驗館|數碼港17間園區企業展成果
數碼港「數碼科技體驗館」正式開幕,即日起向企業及公眾開放。當中設有「提升效率」、「安全」、「互動體驗區」三大展區,展示人工智能(AI)、區塊鏈及Web3.0等最新前沿科技方案,涵蓋教育、醫療、智慧城市等領域的應用。
- Posted April 17, 2025
- 0
-
DeepMind|聘專家安全開發AGI
科技巨企谷歌(Google)旗下人工智能(AI)研究團隊DeepMind,在英國倫敦公開招募「後AGI」研究科學家,研究通用人工智能(AGI)、超級人工智能(ASI)及機器意識,以至AGI對人類社會基礎的影響。
- Posted April 17, 2025
- 0
-
離心砲|美初創研建離心炮發射衞星
美國加州初創SpinLaunch主力研發巨型離心砲,計劃明年起發射數百顆微型衞星,在近地軌道(LEO)部署通訊系統Meridian Space。
- Posted April 17, 2025
- 0
-
嘲諷科技文化|矽谷過路處按鈕被駭遭惡搞
美國加州三藩市灣區等矽谷一帶,上周末起相繼有人發現行人過路處按鈕被駭,植入多條以人工智能(AI)合成的模仿語音,聲稱自己為Meta行政總裁朱克伯格、億萬富豪馬斯克,以嘲諷科技文化、AI及企業過度擴張等行為。
- Posted April 17, 2025
- 0
-
人形機械人|眾擎PM01機械人售價19萬
世界級網紅「甲亢哥」(IShowSpeed)早前訪華,於深圳與「眾擎PM01」機械人共跳「斧頭舞」。最近這款人形機械人量產,在眾擎京東自營旗艦店上架,售價18.8萬元人民幣,預計到今年6月底才有貨。
- Posted April 17, 2025
- 0
-
AI代勞損信任|哈佛教授提醒 易遭識破損信任 企業CEO與員工交流 忌以AI代勞
最新一期《哈佛商業評論》刊登文章,探討企業高層及行政總裁(CEO)使用人工智能(AI)工具代筆,或引發對內部信任的損害。
- Posted April 17, 2025
- 0