共享經濟是否無敵？（方保僑）
信報資料圖片（黃俊耀 攝）
共享經濟學（Sharing Economics）近年冒起得非常快，筆者不是經濟學專家，從網上找到的學術定義為「一門從收入分配方法去研究資本主義經濟制度的新經濟學，從而改變勞動報酬的性質，以及改善資本主義經濟在微觀結構方面的缺陷」。
這個定義看來相當高深，簡單地說，是每個人都能租或借別人的財產，並交換金錢或其他報酬。舉一些實例，大家近年時常參與的眾籌項目（Crowdfunding），又或者一些回收廚餘後分發給窮人的社企項目，都算是共享經濟。
近年大行其道的Uber及Airbnb，也是共享經濟學的成功例子。Uber利用手機程式，提供租車及實時共乘服務，在全球58個國家、300個城市運作，該公司市值已達500億美元。Uber顛覆了整個業界的運作模式，很多顧客因為一般計程車服務質素非常參差，而轉用Uber租車服務。
不過，Uber在世界各地引起爭議，例如被質疑僱用沒有商業載客牌照的私家車（俗稱「白牌車」），而且可能沒有購買恰當的汽車保險，一旦發生意外未必有合理保障。
Airbnb同樣一推出便大受歡迎，那是一個讓大家出租房間的網站，也可讓旅客預訂遍布全世界的獨特房間。Airbnb在全球192個國家、3.3萬個城市有超過50萬個出租單位資料，該公司市值達200億美元。
與Uber一樣，酒店旅館和出租車行業在全世界均受很多法例監管，這兩個網站不約而同地在法律灰色地帶下運作。
共享經濟固然讓很多人盡用自己資產，但亦衍生出很多法律問題。有不少人指出，法例應該與時並進，但筆者認為，一門生意遊走在灰色地帶且沒有犯法，這當然沒有問題，可是，如果為了贏出便不擇手段，連明知違法的事情都做，或者鼓勵你的用戶去做，對不起，這便恕難苟同了。
每個行業如計程車或酒店都有其陰暗面，樹大有枯枝，要把他們納入正軌，便惟有用法律來解決。但如果是一位創業者，一開始便立心不良，不擇手段地爭取最大市場份額，那與黑社會有何分別？
共享經濟之所以發展得這麼快，很大程度要歸功於科技發展，筆者希望大家都利用科技改善生活，促進社會繁榮，而不是用來作奸犯科，令科技界蒙上污點。
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