Uber Eats撤離香港的啟示 (方保僑)
隨着疫情逐漸回穩，部分市民開始選擇重返餐廳用膳。（Uber網上圖片）
Uber Eats自2016年進駐香港，推出餐飲外送服務長達5年後，上星期宣布將於12月31日午夜終止在香港的運作，目前首要任務是為員工、送餐人員、合作餐廳及顧客提供支援。在香港市場，Uber日後將專注於出行平台服務，全力拓展Uber Taxi業務，以及繼續投放資源以創新科技融入香港交通網絡，服務更多乘客和司機夥伴。
無獨有偶，foodpanda剛平息了一場工業行動，而Uber Eats撤離香港市場的消息緊隨其後，是否純粹巧合？去年新冠肺炎疫情剛開始爆發時，幾間外賣平台的外送服務因為要應對餐廳堂食限制、市民減少外出用餐等原因，以致外賣平台生意突然以倍數增長。正所謂「時勢做英雄」，疫情爆發初期，大家都無法估計這場仗要打多久，但當疫情延續逾一年後，形成現時所謂的「新常態」，市民都習慣了使用外賣平台，我相信當時這幾個平台的生意應該不俗。
正所謂「男未婚、女未嫁」，收購合併在市場上也是司空見慣。 （Uber網上圖片）
隨着疫情逐漸回穩，部分市民開始選擇重返餐廳用膳，數個外賣平台間也起了微妙變化，例如各平台供選擇的餐廳原本都頗為不同，但當餐廳生意下滑，很多餐廳都會同時利用多個平台送餐，平台間的餐廳選擇分別便縮窄了，客戶在選擇外賣服務時，着眼點自然落在運費和送餐速度等因素。
有報道指出，foodpanda、Deliveroo及Uber Eats今年4月的香港用戶人數分別為127萬、62萬及20萬，Uber Eats市佔率不足一成，在成本效益計算下，自然較其他對手不利。新常態在疫情回穩後出現了新的平衡點，外賣平台便需要重新計算及平衡開支，所以早前foodpanda員工的工業行動，和今次Uber Eats撤出香港的舉動，我相信都是平衡點轉移後的結果，並不是巧合。
Uber Eats自2016年進駐香港，推出餐飲外送服務長達5年。（Uber網上圖片）
去年8月，Uber宣布收購香港的士網約平台HK Taxi，一躍成為香港的士網約平台的一哥，專注營運網約平台，令Uber在香港新常態下可更有效率運用資源。其實Uber在全球除了Uber、Uber Taxi、Uber Eats之外，亦有經營速遞、包裹運送及航運業務，但並不是在每一個國家及地區都會提供集團內所有業務，既然Uber其中一項業務無法健康地成長，止蝕離場也屬正常商業決定。Deliveroo剛於今年3月在英國上市，而foodpanda目前仍然是一間私人公司，會否有一天被Uber收購而重返香港市場？正所謂「男未婚、女未嫁」，收購合併在市場上也是司空見慣。
Uber宣布收購香港的士網約平台HK Taxi，一躍成為香港的士網約平台的一哥。（Uber 網上圖片）
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