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Tesla全自駕明年推訂閱制 低月費吸引車主親身體驗

By on December 22, 2020

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」

馬斯克公布，特斯拉將於明年初發布FSD訂閱服務。（路透資料圖片）

馬斯克公布，特斯拉將於明年初發布FSD訂閱服務。（路透資料圖片）

近年訂閱模式（subscribe）興起，從串流服務至傳媒行業，均有採用按月收費制度。原來這股熱潮已經進入車界，電動車生產商特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）宣布，公司計劃明年初發布「全自動駕駛」（Full Self-Driving、FSD）訂閱服務（subscription），車主毋須支付高昂的前期費用，也可把座駕的軟件功能升級。

特斯拉今年發表第一季財報時，首次對外披露FSD訂閱服務。對尚未完全接受該技術的車主來說，相比一筆過豪擲1萬美元（7.8萬港元），訂閱制的付費門檻相對低，有望吸引更多車主體驗新功能，消息一出便備受市場注目。

一筆過門檻高 使用未普及

事緣近日有「粉絲」在社交網絡Twitter詢問馬斯克，特斯拉是否會推出全自動駕駛（FSD）的訂閱服務，因為對於租賃特斯拉汽車的用戶來說，他們並不想「買斷」這服務。馬斯克回覆稱：「當然，我們將於明年初發布FSD訂閱服務。」

特斯拉從未公布旗下車主訂購FSD的比例，但外界推測不超過四成，換言之，可能還有六成車主屬於這批FSD訂閱的潛在客戶。

無論訂閱的金額高低，對於特斯拉來說，都是一筆可觀的收入。（中新社資料圖片）

無論訂閱的金額高低，對於特斯拉來說，都是一筆可觀的收入。（中新社資料圖片）

其實無論訂閱的金額高低，對於特斯拉來說，都是一筆可觀的收入，而打算嘗新的車主，更是體驗FSD的好機會。

從另一角度看，對於某些購買者，尤其是特斯拉Model 3、Y型號等入門客戶而言，全自駕功能索價1萬美元，升級費用似乎過高。一般的半自駕功能，例如車道變更、自動泊車、交通燈停車等，基本上已經夠用。況且日後要換車時，如車主無法保留全自駕賬戶，這筆投資亦不划算。

Apple Car傳提早明年登場

消息一石激起千重浪，隨即惹來更多用戶提問，例如服務會否全球推出，不再局限於北美地區？不少人關心的FSD「跟人不跟車」提議，特斯拉又是否會考慮？這些都是大眾關注的事情。惟按照過去的時間表，到底何時真正落實FSD訂閱，抑或一再推遲，用家宜持審慎樂觀態度。

除特斯拉外，主要供應鏈廠商證實，傳聞已久的「蘋果汽車」（Apple Car）將於明年第三季度發布，比預期至少提前兩年面世。

此外，有消息指蘋果近期向和大、貿聯、和勤、富田等台灣汽車零組件廠提出備貨要求，其他相關廠商也被列入首波供應鏈中，決意在電動車行業分一杯羹。

特斯拉車主購買「全自動駕駛」功能，收費7.8萬港元起跳，兼且可能只限北美地區可使用。（路透資料圖片）

特斯拉車主購買「全自動駕駛」功能，收費7.8萬港元起跳，兼且可能只限北美地區可使用。（路透資料圖片）

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