Startup本周摘要 (Week 27/12)
NFT熱炒一年價量續看漲
回顧2021年，要數熱爆全球的科技熱話，非同質化代幣（NFT）必然上榜，它令數碼藝術品，甚至一個「起晒格仔」的低像素圖檔，成為致富途徑。
中大微創重建尿路治膀胱癌
膀胱癌治療一般以手術機械人，切除患者整個膀胱，事後要重建尿路，傳統以體外尿路重建（ECUD）施行，會造成15至20厘米傷口。香港中文大學醫學院領導亞洲9間研究中心，發現體內尿路重建（ICUD）方式治療，病人失血量及住院時間分別較ECUD減少22%及12%。
理大研發中心AI測產品安全
由香港理工大學聯同美國馬里蘭大學共同設立的產品可靠性暨系統安全研發中心（CAiRS），其總監及執行董事容錦泉表示，中心目前跟28間本地企業合作，研發技術方案提升產品可靠性及系統安全性，冀加強本地研發的競爭力。
前海創業菁英12隊伍出爐
香港菁英會舉辦為期兩年的「創業菁英@前海」計劃，近日公布12隊獲選初創隊伍，每隊將獲最高60萬港元資助，同時提供創業支援及孵化服務，包括內地創業政策培訓、法律法規培訓及諮詢服務等。
外賣平台長蝕捱打退出香港
網購、外賣及物流平台的前景，在疫市下繼續被看好。可是，三大外賣平台中，先有foodpanda旗下送遞員於今年11月因服務費被削減而罷工；同月另一平台Uber Eats更宣布除夕夜結束在港的5年營運。
去中心化受捧資金湧區塊鏈
去中心化的加密貨幣大受歡迎，其中「一哥」比特幣價格在11月，曾觸及68990美元新高，資金紛紛投入這新興領域。本港加密貨幣交易科企Amber Group把握先機，6月集資一億美元，跟Animoca Brands一樣晉身獨角獸。
手機語音導賞本土深度遊
趁假期來一趟本地遊，是不少人的心水節目。Storius為一個聲音導航應用，透過手機程式為用戶介紹本地特色景點。今次請來其聯合創辦人羅偉鴻，講解如何跟學界合作，進一步改善功能設計。
南韓Tesla二手炒價貴新車13%
全球晶片供應短缺，帶動落地即跑的二手電動車，在南韓出現炒價。外媒The Korea Economic Daily報道，以美國品牌特斯拉（Tesla）為例，當地多個型號二手車的價格竟然比新車貴逾一成，高出1000萬韓圜（約6.57萬港元）。
弟讚馬斯克商業奇才欠同情心
剛獲《時代》雜誌封為「年度風雲人物」的馬斯克（Elon Musk），其弟弟及長期商業夥伴Kimbal Musk較早時向《時代》形容，現年50歲的馬斯克是一位商業奇才（Business Savant），卻天生對別人缺乏同情心（his gift is not empathy with people）。
今年全球誕生338獨角獸
美國《華爾街日報》報道，SPAC席捲華爾街及矽谷圈子，今年10月及11月，各籌得120億美元（約936億港元），至12月更每天有3間SPAC成立。截至上周二止，今年全球誕生了338間獨角獸，比去年多出超過兩倍。
蘋果派140萬元獎勵股防跳槽
彭博引述消息人士報道，蘋果公司近日向部分工程師，以限制性股票形式發放特別獎金，金額介乎5萬至18萬美元（約39萬至140.4萬港元），這些股票分4年領取，以免他們「跳槽」到Facebook母企Meta等競爭對手。
iPhone最快明年棄實體SIM卡
巴西網媒blogdoiphone引述知情人士稱，蘋果或於2023年推出的旗艦版iPhone，移除實體SIM卡的插槽設計，僅保留雙eSIM功能。換言之，用戶購入新手機後，無法像過往般插入實體SIM卡，必須向網絡商申請eSIM方可使用。
奧國智能晶體管運算更高效
奧地利維也納科技大學利用鍺（Germanium）開發了一種智能晶體管，可在運行時動態切換，執行不同邏輯任務。簡單而言，以前需要160個晶體管的運算，現在使用24個晶體管即可做到，令晶片的結構更加簡單。
本田迷你電動車助病童代步解悶
日本車廠本田（Honda）推出新慈善項目「勇氣計劃」，研發一款名為Shogo的小型電動車，讓4歲至9歲的病童在醫院內代替輪椅，改以自行駕車代步；目前Shogo已在美國加州的CHOC Hospital使用。
遙距自駕拖拉機翻土兼分析農產
農夫要翻鬆田地泥土，通常要上拖拉機，並以人手操作。美國加州科企Monarch推出電動拖拉機MK-V，具備自駕功能，透過專屬軟件平台，可同時管理最多8輛拖拉機，組成車隊增加耕作效率。
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