Startup本周摘要 (Week 13/8)
慳D啦助港人精明格價
曾憲達小時開始幻想，如有一個超市格價神器，肯定成為「窮人恩物」。有天他與同事張頌揚分享，一同研發超市格價App「慳D啦」。平台面世才兩星期，註冊人數已逾8000。
倍靈挾FDA認證助融資
本港不乏出色的醫療技術，如位於香港科學園的倍靈科技（Belun Technology），早前研發穿戴式裝置「倍靈指環」，主要是監察用戶睡眠質素，並通過專業臨床測試，5月獲得美國食品藥品管理局（FDA）認證，近日A輪融資亦接近尾聲。
洋葱數學助學生開竅
現年不過30歲的「海歸派」楊臨風，在哈佛主修電腦科學的他，在2013年創立的「洋葱數學」，通過精心設計的動畫影片和練習，以一個較具趣味性的方式，在網上教授學生課本知識，至今融資了3億元人民幣。
FiveAI自駕車倫敦路試
在無人自動駕駛車研發上，中美兩國全力推進，英國亦不敢怠慢。當地一間人工智能初創FiveAI宣布，在倫敦外圍測試自動駕駛汽車，期望以歐洲自家技術，與優步（Uber）及Waymo競爭，為明年底在倫敦推行自動的士服務鋪路。
美企業孵化器 YC攻華
美國著名企業孵化器Y Combinator（YC）宣布進軍中國市場，將成立一個專門針對中國市場的分支YC中國，並找來百度前首席運營官陸奇過來坐鎮這個新部門。這是該公司成立以來，首個海外擴張計劃。
科技園冀培育公司5年翻倍
新任科技園公司董事局主席的查毅超表示，科技園早前獲政府注資100億元，並已設定目標，在5年內把培育公司數目，由現時的268間增至500間，園區工作人數由1.3萬人增至2萬人。
fb審核美國專頁管理員
fb近日宣布新一輪打假措施，要求有大量追蹤者的美國專頁，其管理員必須通過審核，方可在網上繼續發帖。新措施本月強制執行，拒絕者將無法發文。基本上，專頁的重要改動全部留下紀錄，讓網民隨時翻查。
FunNow A輪吸3900萬
台灣即時預訂旅遊平台FunNow宣布再獲500萬美元（約3900萬港元）A輪融資，累計總融資額為650萬美元（約5070萬港元）。本輪由阿里巴巴創業者基金領投，中華開發資本國際（CDIB）、達盈管理顧問公司及宏準管理顧問公司跟投。
DeepMind斷眼疾準過名醫
Google旗下附屬公司DeepMind的人工智能（AI）技術在診斷眼科疾病的判斷較一些知名眼科醫生更準確，而且能判斷超過50種眼疾，研究人員希望這項技術可以幫助確定需要緊急治療的患者，減少延誤。
天津銳意拓智能產業
作為「老工業基地」的天津，就乘勢以「智能科技產業」為發展方向，矢言要「把天津打造得像美國的矽谷」，起碼加快增強自身實力，抗衡同處於京津冀、橫空而出的雄安新區的衝擊，確立「智慧天津」的形象。
天河超級電腦 晶片自給自足
副主任閻偉向記者表示，該中心研製的超級電腦已到了第三代「天河三號」，預料2020年可完成，其最大特點在於晶片「國產化」：「天河三號」原型機系統的處理器晶片及操作系統，分別由飛騰信息及麒麟信息兩間天津科技企業研製。
一飛冀來港 成無人機第一股
自2015年成立後，一飛稱年產值達到3000萬元人民幣，但尚未錄得盈利。被問及日後會否上市，陳東華直言董事會正在討論，「我們會考慮（來香港上市），因為內地上市條件相對太高，有些（條件）不一定很合理」
召車平台Lalamove大馬擴充
港產貨運物流平台「啦啦快送」（Lalamove）於去年10月，曾獲1億美元（約7.8億港元）C輪巨額融資。為拓展東南亞市場業務，該公司本年6月進軍馬來西亞，並於首都吉隆坡試業，最近正式啟動運作；另計劃在6至12個月內，進駐柔佛州及檳城。
WETAXI召的士可用八達通
八達通與手機預約的士平台WETAXI HK合作，乘客透過平台預約的士後可用八達通或O! ePay（「好易畀」）支付車資。開發WETAXI HK的共享科技發展有限公司創辦人韋卓言指出，現時平台有逾千名司機。
香港如何成為國際創新中心 (莫乃光)
莫乃光與楊岳橋議員早前考察矽谷灣區，行程包括訪問Facebook、Google、Tesla、Uber、Airbnb、Visa、Cisco等跨國科技公司、著名初創孵化器和投資者，與當地市政府負責智慧城市和數據的官員交流。
紐約停發電召車新牌一年
美國紐約市議會周三通過法案，推出一系列電召車監管措施，包括Uber汽車等電召車牌照暫停發新牌一年，是首個為電召車牌數目設限的美國城市，為限制召車軟件急速發展打開先例，國內外城市或會效法。
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