原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」
不論燃油或電動車，都有自焚的風險，若出事的是電動車，應變方法或更棘手。汽車網站Electrek報道，上周五（20日），加拿大溫哥華有一輛電動車在行駛途中不知何故起火冒煙，由於車門意外斷電鎖死，司機被困車廂內一時間措手不及，就在生死關頭，成功打破車窗逃生。
YouTube影片可見，Model Y冒出濃煙後，火勢在數分鐘內，已燒透前方車廂。（YouTube影片擷圖）
網上流傳影片可見，涉事型號為特斯拉Model Y，事發時停在交通燈前，數分鐘內車廂濃煙四起，火勢迅速蔓延，消防員其後趕到開喉把大火撲熄。根據特斯拉官方資料，旗下電動車所有車門都設置手動解鎖掣，惟不同車型設計有別。
現時網上有售的鎖匙扣，亦備有爆破玻璃及剪斷安全帶功能。（網上圖片）
當座駕被濃煙和火焰籠罩，駕駛者難免驚惶失措，慌亂中更難找到車門手動解鎖掣。有YouTuber拍片教路，Model Y車型特別，只有前門位置才配備手動解鎖掣；後座乘客如要開門便要撬開車門儲物位才能接觸到解鎖掣。其他車款方面，Model S不論前後座，椅底中央均有手動解鎖掣，扳下就能開門；Model 3更可拉低後排椅背從車尾廂逃出。
Model Y前座車門設有手動解鎖掣，一拉即可開門逃生。（方保僑提供圖片）
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑認為，電動車起火原因眾多，例如在行駛時卡住垃圾，便可能因為摩擦而不知不覺燃燒起來。當消防員滅火時，都會即時切斷電源，避免電動車通電，觸發更嚴重後果，例如爆炸等。
方保僑建議，車主除了常備求生工具，亦要熟讀電動車說明書。（信報資料圖片）
方保僑提到，不少車主為求安心，傾向在座駕放置安全帶剪刀、鋼錘和滅火筒，以策安全，惟做法未算普遍。他建議，車主平日不單要熟讀電動車內觸屏所載的電子說明書內容，亦應自備求生工具，以免意外被困車廂內，無法破窗或剪斷安全帶逃生。
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