You are currently at: ejtech.hkej.com
Skip This Ads
Don't Miss

Go-Jek落戶星洲硬撼Grab 打破壟斷 冀召車市場「健康競爭」

By on November 30, 2018

原文刊於信報財經新聞

Go-Jek測試版在Android和蘋果手機均可下載,而且只覆蓋新加坡東部地區。(網上圖片)

Go-Jek測試版在Android和蘋果手機均可下載,亦只覆蓋新加坡東部地區。(網上圖片)

東南亞最強的兩間召車程式公司展開對決,印尼的Go-Jek昨天在新加坡推出Beta版手機應用程式,為明年初全面進駐獅城鋪路,直接挑戰當地召車市場主導者Grab,希望可吸納一些不滿Grab壟斷的乘客和司機。

暫星展客可用 下季全面服務

測試版在Android和蘋果手機均可下載,但暫時只供合作對象星展銀行的選定客戶使用,估計約為數千人,而且只覆蓋新加坡東部地區。Go-Jek希望可以在全面推出前,得到測試版用戶的意見回饋,以作改善,暫定明年第一季全面在新加坡推出。

測試版分階段推出,用戶下載程式並設立賬號後,名字將進入等候名單,一旦可以開始使用,用戶就會收到電郵通知。至於選擇與星展合作,Go-Jek想利用對方龐大的客戶群推動自身的市場份額,參與測試的星展客戶將可得到優惠。Go-Jek總裁蘇利斯蒂奧(Andre Soelistyo)昨在記者會表示,Go-Jek的到來將有助推動新加坡召車市場的「健康競爭」。

Grab獨霸市場 份額達九成

Grab今年較早時收購了美國對手Uber在東南亞的召車和外賣業務,Uber就得到27.5%的Grab股份,並退出東南亞市場。Uber離開後,Grab在新加坡獨大,市場佔有率升至八、九成,很多新加坡人抱怨召車服務價格上漲,延誤和失誤的情況增加,司機則對收入減少表示沮喪。

蘇利斯蒂奧指出,當市場上只有一個主導者,服務水平就會下降,有關公司也不再理會客戶投訴,Go-Jek加入,為消費者提供另一個選擇。他說,Go-Jek在新加坡會先從召車服務做起,然後再提供其他服務,類似於該公司進入越南後的做法。估計第二步會推出付款服務。

Grab回應說,歡迎有新對手加入,稱消費者有更多選擇,有助帶動創新,提升服務水準,而Grab會繼續致力成為新加坡人每天都會有的超級app。

據悉Go-Jek最近一直招聘司機,《海峽時報》報道,大約2萬名司機表示有興趣。兩間公司目前在新加坡、越南和Go-Jek主場印尼直接競爭,隨着Go-Jek很快拓展至其他東南亞國家,兩者競爭只會更激烈。

1130_P17

支持EJ Tech



如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們