電動車一旦無電，沿途又沒有充電站，隨時求助無門。有澳洲科學家利用PET（聚對苯二甲酸乙二酯）塑膠，研發出一款便攜式印刷太陽能電池板，宣稱可為電動車充電。團隊計劃9月起在澳洲環島遊，以特斯拉（Tesla）電動車行駛約15128公里，從而驗證新發明的充電成效。
根據彭博新能源財經的數據，2021年電動車銷量較2020年激增80%，佔全球汽車銷量的7.2%，令充電站需求有增無減。為減輕車主拋錨的焦慮，澳洲紐卡斯爾大學的研究團隊研發出一款便攜式印刷太陽能電池板，方便在公路上「江湖救急」。
只要在電動車旁鋪設太陽能電池板便攜氈即可充電，用完後捲起收藏。（網上圖片）
路透報道，該太陽能電池板由常用於製作膠樽的PET塑膠製成。製作方法簡單，只要用打印紅酒標籤的打印機，把水溶性太陽能塗料列印於PET塑膠上即可，成本低至每方米10美元（約78港元）。
叉6句鐘 行駛兩小時
充電時，只需在電動車旁鋪設一張約18米長、約100磅重的印刷太陽能電池板地氈，露天吸收太陽光的能量；用完後，即可把電池板捲起，存放在手提箱內。可惜，該太陽能電池板效能較低，每天充電6小時，只能讓電動車行駛兩小時。
太陽能電池板以PET塑膠製成，成本低至每平方米約78港元。（網上圖片）
為測試太陽能電池板的成效，團隊與英企Charging Around Britain合作，發起名為Charge Around Australia的項目，在澳洲駕駛特斯拉電動車環島遊，料最快9月由新南威爾士州的紐卡素（Newcastle）出發，全程約1.51萬公里。
團隊期望透過在為期84天的環島遊中收集的數據，分析太陽能板在太空等偏遠地區的應用效果；又計劃沿途造訪約70間學校，展示新技術。
團隊計劃最快今年9月，由紐卡素出發環島遊，全程約1.51萬公里。（網上圖片）
