莫為O2O下定論（林國泰）
滴滴快的總裁柳青
近幾年，大家的衣食住行與O2O息息相關，進取者視網上消費已是大勢所趨，要抓緊O2O發展的機會，否則會被淘汰。被動者難以看清O2O的前景，因此有所保留。兩者各有道理，對於機會主義者，莫為O2O太早定好壞，密切留意，等待時機。
抓緊O2O機遇。O2O（Online to Offline）簡單來說，顧客先在網上選購及付錢，之後到店內享受服務及提取貨品。時至今天，到店舖了解產品，之後去網上購物，由Offline至Online，亦是O2O的另一種模式。前者商業模式較為成熟，團購是其中一種，已有盈利貢獻，後者仍在摸索階段，因此在零售業，O2O模式是否適合各類零售商仍存疑。
現O2O重市佔率，輕盈利。以叫車軟件公司為例，去年內地「滴滴」與「快的」鬥得非常激烈，兩者為求增加市佔率，據報「燒錢」超過10億元人民幣，截止去年12月，「滴滴」與「快的」的市佔率分別為56.5%及43.3%。
在今年情人節前，「快的」還打算在春節期間發放10億元人民幣紅包「吸客」，繼續「鬥到底」。
極高估值驚人。由於「滴滴」與「快的」都無法找到盈利模式，因此在情人節當日「結婚」合併，現時滴滴快的估值為150億美元，按去年底叫車應用程式累計賬戶規模達到1.7億個計，每個賬戶值88美元（約688港元）。
以基本每次叫車費用10元為例，滴滴快的獲4元，以純利率為兩成，純利0.8元，粗略推算估值假設每名賬戶打車超過850次，這絕對是天文數字。另一國際叫車軟件Uber估值更高達500億美元。
汰弱留強，併購持續。現時資金泛濫，高估值企業只要有投資者入股，再推高估值，過去不入股機構投資者眼見愈估愈高，內心可能非常掙扎。在市場上，企業面對對手實力弱，待其自然淘汰，實力強的對手以併購強大，最後「執靚盤數」，希望能夠在上市「套現」，待識貨人「接貨」。
味千（00538）計劃投資6千萬美元，入股百度外賣，比例可能少於10%，雖然如此，投資額已算不少，佔味千去年盈利1.7倍。項目能否帶來可觀回報，關鍵在於百度外賣能否打入前三位，「美團外賣」及「餓了麼」市佔率各有三成以上，百度外賣暫排名第6，市佔率只有單位數，未來市場競爭勢趨激烈，好戲連場。
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