港鐵（00066）計劃在今年第三季起，引入5款智能機械人，提供引路、清潔及列車維修檢測服務，啟德站將會是智能化車站的試點。港鐵期望引入機械人後，能分擔站務員部分工作，再視乎情況引進其他車站。
第三季起啟德站先試行
車務總監李家潤表示，項目涉資400萬元。港鐵跟生產力促進局合作研發，目前尚在測試及調校階段。
智能機械人分別命名為「尋路員-T」、「引路員-T」、「巡查員-T」及兩款「清潔員-T」，每部約一米高，會自動行走協助乘客。
至於「尋路員-T」及「引路員-T」，就透過定位功能，帶領乘客到車站特定位置，例如出入口、洗手間等，亦可提供行程查詢服務。前者更能辨認大型行李和嬰兒車，提示相關客人轉乘電梯。
「巡查員-T」會在車站關閉後巡邏車站，以圖像分析技術協助檢查設施；兩部清潔機械人則會收車後，以循環技術協助檢查設施，並以環保技術自動清潔車站，據稱比一般清潔機械人慳一半水。
1.5小時拍攝檢查8卡車底
此外，港鐵在旺角東站安裝儀器，以鏡頭監測集電弓情況；在八鄉車廠設有「車底智能檢測機械人」，能在1.5小時內拍攝8個車卡的車底，拍攝數量更多達1800張；一旦發現車底異常，機械人會向維修人員報告，比傳統人手檢查更具效率。
「尋路員-T」將分別在啟德站及The LOHAS商場，提供顧客查詢服務。（港鐵圖片）
