港私家車共享App獲比亞迪供電動車
自Uber攻港後,「共享經濟」這個詞語在港變得不再陌生。港產私家車共享平台Carshare.hk,不僅合法,更獲環保署讚許,就連比亞迪(01211)都破天荒免費提供電動車讓會員試駕。年僅26歲的創辦人楊永康透露,車主一個月可賺過萬元,而且失車風險近乎零。
楊永康在英國讀書時發現當地有私家車共享應用程式,相信地少人多的香港亦有需求,於是在兩年前用10萬元積蓄創辦Carshare.hk。現時網上平台已有1.5萬個租客和1500名車主,早前更獲天使投資者投入400萬元,現籌備A輪融資。
有車主月賺逾萬元
「我們其中一部很受歡迎的車是鮮橙色開篷Mini Cooper,車牌是『ANDY』,很易認。」24歲業務拓展總監簡雪忻表示,據統計,租客平均年齡30至35歲,男女為八二比例。
用戶平均只需付出400至500元,以及1.5萬元按金,就可租一日私家車,租客和車主自行約時間取車還車,公司從中抽成30%。楊永康說,有些車主會在情人節等假日調高價錢,每月最高可賺過萬元。由於每架車都會安裝GPS盒子,暫時未曾失車,但難免會有「揩花架車」之類的小投訴,「但更多是成為好友,交車時可以聊天一小時,而且很環保」。
今年4月比亞迪和該公司合作推出亞洲首個電動車共享計劃,比亞迪免費提供電動車,抽中的Carshare.hk會員可暫時擁有車輛,再租給其他租客。本月底會進行第4期,比亞迪提供12架電動車,日租加保險費僅398元。楊永康稱,雙方計劃將合作拓展至試駕、銷售一站式業務。他揚言,合作車廠陸續有來,最終目標是希望香港人說起車,無論搭車、租車、買車,就會想起Carshare.hk。
採訪、撰文: 彭麗芳
來源:信報財經新聞
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
機械人時代來臨|輝達與特斯拉引領人形機械人革命 香港如何融入全球競爭?
在國際市場中,科技巨頭輝達(Nvidia)和特斯拉(Tesla)分別以其通用人工智能驅動的高性能技術與高度實用化的工業機械人,為全球機械人工業樹立了標杆。在人型機械人的未來,香港如何發揮自身優勢融入這場全球變革,EJ Tech 和你探討這個趨勢吧。
- Posted November 27, 2024
- 0
-
晶片大戰|南韓明年推780億低息貸款支持晶片產業
南韓財政部公布,當局計劃明年推出14萬億韓圜(約780億港元)的低息貸款,以支持其晶片產業。
- Posted November 27, 2024
- 0
-
決策者慎防勝利沖昏頭腦(車品覺)
「熱手效應」(Hot-hand Effect)來自1985年美國心理學家吉洛維奇(Thomas Gilovich)的研究,他們分析了美國職業籃球聯賽(NBA)球員連續成功投籃的數據,所謂「熱手」更多是觀察者一種認知偏見的現象。
- Posted November 27, 2024
- 0
-
房地產科技|MTR Lab加盟城越拓地產科技
中國專注房地產科技(PropTech)創新的企業聯盟城越UrbanLab昨天宣布,港鐵(00066)全資子公司MTR Lab正式加盟為新成員,雙方將攜手在綠色創新、智慧城市等深度合作。
- Posted November 27, 2024
- 0
-
念力操控|Neuralink新試驗 念力控制機械臂
億萬富豪馬斯克旗下神經科技公司Neuralink,周二獲准啟動新可行性研究,透過N1植入物及腦機介面,讓志願者以念力控制機械臂。Neuralink發文形容,此舉不僅恢復數碼自由,亦是恢復人身自由重要第一步。
- Posted November 27, 2024
- 0
-
AI工具|美八成年輕領袖 上班採用AI工具
任何流行的辦公室技術往往吸引年輕人搶先使用。生產力應用程式Google Workspace委託哈里斯民意調查機構,訪問美國1005名年齡介乎22至39歲、主要為領導層的全職工作者,以探討其生成式人工智能(Generative AI)使用情況。
- Posted November 27, 2024
- 0
-
AI耶穌|瑞士教堂辦告解 已跟千人互動
位於瑞士琉森的彼得禮拜堂(Peter's Chapel),今年8月起破天荒在告解室引進實驗性質的藝術裝置Deus in Machina,並於今天(27日)分享專案成果。這位「人工智能(AI)耶穌」以桌面電腦運算,在熒幕呈現數碼臉孔。
- Posted November 27, 2024
- 0