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港府六招潔淨空氣 推低碳新能源

By on June 30, 2021

原文刊於信報財經新聞

政府會續推提升空氣質素措施，再配合每5年檢視空氣質素指標，循序漸進收緊。（中通社資料圖片）

政府會續推提升空氣質素措施，再配合每5年檢視空氣質素指標，循序漸進收緊。（中通社資料圖片）

政府昨公布《香港清新空氣藍圖2035》（下稱藍圖），目標14年內要本港成為空氣質素媲美東京及巴黎的宜居城市，長遠令空氣質素全符合世衞指標。環境局局長黃錦星稱，未來會對症下藥，採取6大行動改善空氣質素，亦擬成立跨部門小組，探討新低碳能源如氫能的應用。

爭2035年全符世衞指標

環境局2013年3月首次發表該藍圖，當時提出多項政策及措施，2017年6月再更新主要目標；黃錦星說，發表首份藍圖後，政府推行一系列管制本地發電廠、車輛、船舶排放等措施，同時與內地就空氣污染物減排合作，近年大氣及路邊主要空氣污染物濃度均明顯大降，去年已達2017年進度報告訂下各項主要目標。

環境局局長黃錦星（右三）昨主持《香港清新空氣藍圖2035》記者會，闡述提升空氣質素目標。（政府新聞處圖片）

環境局局長黃錦星（右三）昨主持《香港清新空氣藍圖2035》記者會，闡述提升空氣質素目標。（政府新聞處圖片）

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黃錦星表示，藍圖提出6大行動，涵蓋綠色運輸、宜居環境、全面減排、潔淨能源、科學管理及區域協同【表】，又說因應氣候變化，探索如何利用新興綠色技術減少碳排已成主流，政府會續推提升空氣質素措施，再配合每5年檢視空氣質素指標，循序漸進收緊。

健康空氣行動認同藍圖目標，但對政府無具體時間表列明何時能達世衞最終目標感失望；認為當局應更進取，加快步伐改善。香港地球之友對藍圖整體表示歡迎，但對欠具體行動感失望，促政府把香港定位為領導者角色，不單與主要國際城市比對；亦認為電子道路收費拖延40年不可接受，應盡快在交通繁忙地區落實。

政府擬成立跨部門小組，探討新低碳能源如氫能的應用。（信報資料圖片）

政府擬成立跨部門小組，探討新低碳能源的應用。（信報資料圖片）

環團促落實電子道路收費

民建聯立法會議員葛珮帆及鄭泳舜批評，政府在應對臭氧問題上未提具體措施，質疑如何朝向符合世衞《空氣質素指引》最終指標邁進；港府應改善突發事件引致的空氣污染，例如早前昂船洲海面貨船大火，燃燒大量金屬致附近居民不適，昨晨青衣又有廢鐵回收場起火【詳見短訊】，建議當局檢討緊急應變機制及訊息發放。

黃錦星表示，因應氣候變化，探索如何利用新興綠色技術減少碳排已成主流。（黃錦星 FB 專頁圖片）

黃錦星表示，因應氣候變化，探索如何利用新興綠色技術減少碳排已成主流。（黃錦星 FB 專頁圖片）

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