深圳無人小巴 免費月票任搭
原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」
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輕舟智航旗下無人小巴為蘇州及深圳市民提供自駕服務。(影片擷圖)
自駕交通工具看似遙遠,但在深圳已經開始試行。繼蘇州落地之後,內地無人駕駛初創輕舟智航(QCraft)宣布,旗下自駕車在深圳啟動恒常化營運,並推出全國首張無人公交月卡,市民可以透過其「早鳥計劃」免費申請,於月內無限次享用其自駕服務。
總部位於北京的輕舟智航,於2019年成立,公司創辦人曾為Alphabet旗下Waymo的技術人員。現致力針對國內短途出行及「最後三公里」等需求,以人工智能(AI),包括360度無盲區感知(最遠感知距離200米)、5G+V2X車載顯示,以及共享革新網約乘車等系統,部署無人公交路線,提供無人小巴服務。
輕舟智航指出,深圳坪山站作為該市東部的交通樞紐,近年日均客運量高達2萬人次,高峰期更達3萬人次。該公司為解決區內的轉乘需求,推出首條微循環無人公交路線,總長約5公里,途經10個站點,貫穿坪山站周邊住宅、學校、劇院、公園及辦公區等核心地點,以固定路線、短路程、高班次,冀緩解區內交通壓力。
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輕舟智航在深圳首推無人公交月卡,市民可於月內無限次乘搭無人小巴。(影片擷圖)
時速最高50公里
該公司旗下無人小巴現名為「龍舟ONE」,以每小時20至50公里車速行駛,為蘇州及深圳市民提供自駕服務。公司未來將通過其Driven-by-QCraft無人駕駛方案,以及Robotaxi技術,推出「龍舟」系列的無人巴士,盼能廣泛應用於地鐵接駁、園區通勤、景區觀光等交通場景。
輕舟智航聯合創始人及CEO于騫認為,智慧城市及新基建為大勢所趨,料公司2021年車隊規模將增至逾100輛。他續稱,以往內地一直仿效谷歌(Google),追求單車智能化、無人出租車等場景,公司現透過5G車路協同模式,滿足國內切身的公共出行需要,同時帶來更完善的城市規劃。
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深圳試行的無人小巴路線,貫穿坪山站周邊核心地帶。(網上圖片)
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