對電動車的誤解 (方保僑)
電動車近年在全球愈趨普及，不過平日與一些傳統汽車車主討論電動車時，仍發現他們存有很多誤解，讓我在這裏列舉一些例子，加深大家對電動車的認識，並發掘其優點。
首先大家或會問，汽油車入油只需5至10分鐘，反觀電動車充電不是較麻煩嗎？實際上，如果電動車車主的屋苑停車場，可容許在其車位安裝充電設施，或提供公共充電服務，讓車主隨時充電，那麼只要解決了充電困擾，其他問題都迎刃而解。不過，很多車主未必可以在其車位上安裝充電設施。
電動車則利用電能轉化為動能，行駛過程零碳排放，較汽油車更為環保。（法新社資料圖片）
有見及此，有些電動車品牌會提供快速充電，大概可在0.5至1小時內完成充電。車主只需把電動車停泊在商場充電站，用一頓午餐的時間，便可完成充電。快速充電是要收費的，但大概只是汽油三分一價錢。
除了快速充電，還有中速充電站同樣可供選擇，現時全港多個商場都有提供，大部分暫時是免費的。可是，若要充滿一台電動車大概要5至7小時，相信一般上班人士把電動車停泊停車場半天，應該可完成充電。現時市場以Tesla提供較多快速和中速充電站，在充電設施方面較有優勢。
現時全港多個商場都有提供中速充電站，大部分暫時是免費的。（信報資料圖片）
其次，我們經常留意到電動車發生意外，駕駛電動車是否非常危險？其實，全球電動車銷量快速增長，去年在香港銷量第一的Tesla，已超越多年來的汽油車銷量冠軍豐田，其他品牌包括Benz及BMW也大力催谷電動車。由於電動車佔全港車輛整體的比例攀升，在道路上出現的數量較以往多，發生意外的機會率自然有所增加。
然而，有一點大家需留意，由於大部分電動車的馬力和扭力都非常高，有些甚至媲美超級跑車，如果是新牌司機，應該挑選一些入門版電動車，或者把電動車的駕駛模式，調校至較接近汽油車的模式，讓電動車馬力下降，新牌司機便能較易駕馭。
大部分電動車的馬力和扭力都非常高，有些甚至媲美超級跑車，新牌司機應該挑選一些入門版電動車。（路透資料圖片）
再者，電動車保養麻煩嗎？事實是電動車和汽油車在很多地方非常相似，所以保養方面也類同。兩者最大分別在於由電動摩打還是汽油引擎驅動，而大部分汽油車發生較嚴重的問題，通常出現於引擎。大家試想想，汽油引擎好像是汽車每天帶着一個燃燒的火爐外出，長期在高溫下使用，問題便逐漸浮現。相反，一般電動車的電動摩打發展已開始成熟，保養問題較汽油引擎少。電池方面，大部分車廠提供長達5至10年電池保養，只要不是意外損壞，一般可在保養期內維修或更換。
最後，駕駛電動車是否真的較傳統的汽油車環保？傳統汽油車燃燒汽油，當中產生大量的排放物，例如氮氧化物、一氧化碳等；電動車則利用電能轉化為動能，行駛過程零碳排放，所以較汽油車更為環保。大家也要留意，香港的電能來源不全是可再生能源，主要依賴化石燃料及核能。在香港駕駛電動車，儘管已減少路邊廢氣排放，但還不足以減緩氣候變化，未算是百分百支持環保。
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