內地網聯車所得數據禁出境 車輛位置軌跡資料最多存7天
原文刊於信報財經新聞
特斯拉中國發表聲明強調，所有中國市場上的特斯拉用戶車輛均未開啟車內攝像頭。（中新社資料圖片）
中國國家信息安全標準化技術委員會起草《信息安全技術網聯汽車採集數據的安全要求》標準草案，並向社會公開徵求意見，當中規定了網聯汽車採集的數據在傳輸、存儲和跨境等環節的安全要求，包括部分數據儲存不得超過7天，以及不得出境。
不得傳輸車內音訊視頻圖像
在數據傳輸方面，未經被收集者的單獨同意，網聯汽車不得通過網絡、物理接口向車外傳輸包含個人訊息的數據，而清晰度為120萬像素以下且已擦除可識別個人身份的人臉、車牌等訊息的視頻及圖像數據則例外；網聯汽車不得通過網絡、物理接口向車外傳輸汽車座艙內採集的音頻、視頻和圖像等數據，以及經其處理得到的數據。
在數據存儲方面，文件要求網聯汽車採集的車輛位置、軌跡相關數據在車內儲存設備、遠程訊息服務平台（TSP）中保存時間均不得超過7天。
至於數據跨境，文件要求網聯汽車通過鏡頭、雷達等傳感器，從車外環境採集的道路、建築、地形、交通參與者等數據，以及車輛位置、軌跡等相關數據不得出境，而網聯汽車行駛狀態參數、異常警告訊息等數據如需要出境，應符合當局關於數據出境的相關規定。
若網聯汽車通過加密方式跨境傳輸數據，當監管部門展開抽查驗證時，應提供傳輸的數據格式、加密方式等訊息，並按要求明文提供相關數據內容。
乘客可以通過百度Apollo GO App預約乘車；圖為Robotaxi在內地長沙測試時的情況。（法新社資料圖片）
早前特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克承認可通過車內攝像頭監控車主，引發內地民眾關注侵犯私隱問題，特斯拉中國發表聲明強調，所有中國市場上的特斯拉用戶車輛均未開啟車內攝像頭，該集團的私隱保護政策遵守國家法律法規。
另有報道指出，中國當局發現特斯拉旗下車輛上的感應器可記錄周邊影像、收集司機個人資料及手機聯絡人名單，因擔心有關資料或被轉交美國政府，當局已禁止相關車輛駛入軍事禁區、軍隊及家屬大院，並同時建議把相關車輛停泊在軍事設施外。馬斯克回應稱，特斯拉在中美均不會收集敏感或私人數據，亦不會向美國政府提供旗下車輛在中國收集的資料，並保證中國客戶的數據將獲充分保護。
百度北京推無人駕駛服務
另外，百度（09888）公布，旗下Apollo無人駕駛Robotaxi將於5月2日（周日）在北京首鋼園等區域推出付費無人駕駛車服務，乘客可以通過百度Apollo GO App預約乘車，上車前需要掃描車身二維碼以確認身份，並進行健康碼掃碼登記。
北京首鋼園是2022年冬奧會組委會和部分比賽場館所在地，是交通流密集的半開放區域。百度Apollo GO共享無人車運營路線途經首鋼園區場館區、工作區、停車場、咖啡廳及酒店。
百度副總裁、自動駕駛技術部總經理王雲鵬表示，在5G雲代駕等雲端服務成熟可靠的前提下，Apollo選擇在北京將無人駕駛Robotaxi正式面向公眾開放，未來百度Apollo會在更多城市開啟Robotaxi的營運。
百度旗下Apollo的Robotaxi將在北京首鋼園等區域推出付費無人駕駛車服務。（網上圖片）
支持EJ Tech
如欲投稿、報料，發布新聞稿或採訪通知，按這裏聯絡我們。
