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  顛覆這些領域的不是Amazon而是未來

  現在Amazon 在世界範圍內有2.25 億的顧客，而它的目標則是將所有的物品賣給所有的人。而作為Jeff Bezos 智慧結晶的Amazon，也以其對傳統的顛覆而自豪。

  • Posted December 3, 2013
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  雅虎能否重振聲威？聽聽矽谷高層的肺腑之言！

  雅虎曾經是網絡巨擘，但近年面對Google的競爭，已漸露頹勢，究竟這位昔日大阿哥的出路在哪？

  • Posted December 3, 2013
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  Jeff Bezos為何提前宣佈無人機快遞？

  亞馬遜總是謹言慎行，在沒有十足把握時，從不透露未來計劃的細節。可是為甚麼這一次， Jeff Bezos 提前宣佈了無人機快遞？

  • Posted December 3, 2013
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  Google有多少專利？

  Google 認為專利，尤其是軟件專利大部分都是假的，基本上都是低質量的，是那些無法創新的公司在法庭上用來傷害消費者並扼殺真正的創新者的武器。

  • Posted December 2, 2013
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  蘋果VS三星：技術界最複雜的友敵關係

  自2011 年以來，蘋果和三星兩家技術巨頭在智能手機和平板電腦的法律戰就打得不可開交，在4 個國家開闢了50 多條戰線。不過，儘管彼此表面上爭得你死我活，但這兩家公司卻不是真正的敵人。其關係更像是友敵。

  • Posted December 2, 2013
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  前Google人談團隊管理（下）

  創造良好的溝通交流環境是創業公司管理的重要組成部分。

  • Posted November 28, 2013
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  前Google人談團隊管理（上）

  管理團隊的方法有無數種，但有些方法在影響力，激勵作用等方面顯然更優，幫助管理者確定每位員工所處的狀態，並用正確的方法發揮他們的潛能。

  • Posted November 28, 2013
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  Google的創新九原則

  Google 首席社會佈道師Gopi Kallayil 所謂的Google 創新九原則，任何企業，無論規模大小，均可從Google 的創新文化中偷師。

  • Posted November 25, 2013
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  愛圖購獲千萬級Pre-A 輪融資

  導購類市場發展到現在，愈來愈細分化，而女裝無疑是其中的一個較大的分支。

  • Posted November 21, 2013
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  從汽車門戶到職業社交，車控網創始人面向汽車行業從業人員推社交平台「車勢」

  車勢主要服務於「圈內人」，滿足他們對更趨專業化的關係鏈及內容的需求，採用了新浪微博的框架，引入了包括汽車廠商、公關、廣告商、媒體，甚至汽車產品的研發、測試等一線從業人員。

  • Posted November 21, 2013
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