阿里谷菜鳥抗京東 (方立祺)
講完騰訊（00700），自然就到「3條A」中的阿里巴巴（BABA），兩間公司皆是中國科網業的巨頭，表面上鬥得很厲害，實際上屬性相當不同，騰訊打造的是娛樂社交生態平台， 阿里的目標則是讓天下沒有難做的生意，基因不同，形成了不一樣公司。
阿里做B2B的批發網站起家，及後透過淘寶網進入C2C領域，並成立支付寶解決線上支付問題，到2008年才以天貓商城主攻B2C；與此同時，為了加強電子商務的基礎建設，創辦阿里雲，到2010年開設內地最大團購網站「聚划算」，以及全球速賣通Aliexpress，助力中國品牌出海。
電商王國無遠弗屆
從以上發展可以知道，B2B、C2C、B2C、團購，由外到內， 再由內返到外，阿里絕對是中國電子商貿的王者，當然，京東（JD）在B2C領域給出不少壓力，但總的來說，阿里的電商王國仍無遠弗屆，在2014年，更成立螞蟻金服，裏面包含支付寶、 小額貸款、線上保險，以至餘額寶等線上理財服務。
不過，據了解，由於內地對金融業的管控，螞蟻金服的實質所有權不在上市公司，阿里當年剝離相關業務給螞蟻金服後，僅可享其37.5%的稅前利潤，到螞蟻金服上市，阿里將獲得一次性的補償，即IPO市值的37.5%，要在中國政府允許下， 才能擁有螞蟻金服33%的股權。
無論如何，電商業務才是阿里的核心所在，佔收入比重逾80%，其他業務分部有雲計算、數字媒體和娛樂，包括UC瀏覽器、優酷土豆、阿里體育、音樂等，這兩部分的收入均在高速成長，但利錢有限，仍處投資階段。
為數據與順豐衝突
另一分部創新項目的貢獻更不顯著，包含高德地圖、辦公App釘釘、作業系統YunOS等，多是戰略布局；至於在新浪微博（WB）、阿里健康（00241）、阿里影業（01060）、銀泰商業的投資也為人熟知，不贅。
最近，引起熱議的反而是在物流方面的布局，阿里的菜鳥網絡與順豐在交換數據上有分歧，菜鳥要求順豐處理物流數據的豐巢科技回傳所有包裹訊息，甚至連其他電商、企業客戶的數據都涵蓋其中，順豐無法接受這樣的要求，因此停止向阿里發放訊息。
雖然事件最後得到平息，但其他電商紛紛抽水，替順豐抱不平。這次衝突的核心，除利益之外，在於菜鳥的目標是整合全方位的物流數據，於其描繪的藍圖中，用戶在阿里的平台下單後，菜鳥會發出指令讓距離賣家最近的快遞公司上門收貨， 然後送到中轉站，到某快遞公司有車出發至目的地時隨即分配上車，餘此類推，過程中將時間推到最快、成本壓到最低。
快遞力求一日送到
在這個模式下，物流公司皆為菜鳥所用，但掌握數據、中轉站才是王者，有說今年初菜鳥已在全國各地建立或租賃超過360個大型倉儲，其自動化程度超越亞馬遜（AMZN），面積和品類也超越京東的亞洲一號。
所謂亞洲一號，是京東打造亞洲B2C行業內建築規模最大、自動化程度最高的現代化營運中心的一個項目名稱，由此可見，菜鳥的「發難」與京東的崛起不無關係，京東的優勢在於自營物流、服務到位，阿里如何由輕變重是抗衡京東的關鍵；據悉，馬雲說過，10年之後，所有快遞24小時內必達，如果哪家快遞公司出問題導致延誤，就會受到阿里的處罰。
京東如何由重變輕則是獲利的關鍵，這場電商大戰怎打下去，值得美國中概股的投資者重點注視。
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