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沽空者蝕到入骨 (老占)
By 信報財經新聞 on June 30, 2017
大約十年前，蘋果市值五百億元（美元．下同），如今Tesla市值也是五百億出頭，而且兩者都有世界級的領袖級人物。如今，蘋果是全球最大的公司，市值八千億元，而Tesla是全世界最大的汽車製造商，打着顛覆旗號的特斯拉，市值超越了福特和通用，美國汽車市場市值第一。
Tesla最新一季財報，收入二十七億元，但虧損三點三億元；同期，通用汽車發布了Q1財報，純利達二十六億元，同比增長三成幾。這是一家蝕錢的公司呀？傳统的分析員，點睇都唔明，畢非德錯過Amazon，更多人錯過了Tesla。
沽空Tesla的投資者，個個蝕到入骨，今年對Tesla沽空的合共已損失三十八億元，遠遠超過沽空任何其他美國股票的虧損總額。今年另外三隻沽空者折戟沉沙，痛苦不堪的股票分別是Apple、Amazon和Netflix，沽空者分別損失達十五億、十一億和七點億元。事實證明， 沽空科技股讓他們付出了慘痛的代價。由此可見，在傳統行業面前，科技股就像巴基之星，全面超越，誰也不能阻擋。
我們現在做投資也是這樣，我們的投資其中有一條標準，就是它的業務跟移動互聯網的結合程度，儘管有些公司現在的收入、利潤情況很好，但是如果跟移動互聯網沒有結合，我們就不投，因為沒有未來。
現在做任何產業，任何新業務也在發生裂變。如果不能跟PC互聯網、移動互聯網結合，不是說完全結合，但至少是有所結合，那你這個思路、做法就有問題，還得要認真思考、認真考量。未來的一切都是在移動互聯網，現實就是這麼殘酷。
看看百麗今天的下場就知，我們服務了他們十年了。
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