知豆電動車市值勢超Tesla 金沙江伍伸俊：今年銷量翻6倍
伍伸俊表示，知豆電動車每次充滿電可以跑180公里，其他車只能跑100公里。
內地電動車市場多了一個新名字，叫「知豆」。持有20%知豆股份的金沙江資本董事長兼金威資源（00109）主席伍伸俊接受訪問時豪言，今年銷量將大翻6倍，至6萬輛，跑贏Tesla【表】。他不諱言有能力隨時啟動上市計劃，又聲稱：「知豆電動車市值肯定可以超過Tesla」。
每輛售6萬 第二年即賺
伍伸俊透露，公司早奪先機，於4年前就先後買下3間電池廠，包括立凱電、波士頓電池和SEEO，布局電動車市場。「沒有人比我投資得更多，花了超過3億元（人民幣．下同）。」投資項目的準則不是只看盈利和領導能力等單一因素，而是視乎公司的「革命性」。「Tesla仍在虧損，但有很多投資者，因為相信Tesla could be the next GM（下一間通用汽車）。」
他說，當時若是投資國內電池廠是必然失敗的，因為中國技術和國外存在很大距離；反而把國外先進技術帶回市場龐大的中國就是致勝之道。「這個機會只有中國才有，中國市場很巨大，我不怕銷量不多，只擔心不夠電池。」
去年初吉利控股、新大洋機電及金沙江資本合資成立知豆電動車，推出首款電動車「知豆D1」，首年銷量7823輛。今年公司已推出新系列「知豆D2」，相信今年銷量可大增至6萬輛。伍伸俊說，雖然每輛售價僅4.88萬元（人民幣．下同），折合約6.1萬港元；但加上政府補貼，每輛車收入約10萬元，毛利有幾萬元。他預計，今年總銷售收入60億元，開業第二年已有盈利。
隨時可上市 關鍵在估值
「Tesla內地銷情不濟是因為價錢太貴，知豆今年銷量已可超越Tesla。我相信市值都可以超過Tesla，長遠來說，5至10年就可以了。」他說，現時知豆隨時都能上市，「技術上現在都可以上市了，我們已經有盈利，只是估值的問題，I don’t worry，中港美都可以考慮。」
談到內地車廠，他說，比亞迪（01211）不錯，不過技術有一定差異。「我們有自家電池，架車（每次充滿電）可以跑180公里，其他車只能跑100公里，但我們成本更低。」
至於內地科網公司騰訊（00700）、阿里巴巴、百度、小米及樂視等紛紛投身電動車行業，伍伸俊一臉輕鬆道：「BAT（百度、阿里、騰訊）跟我們在互聯網可以拼，但在電動車和其他行業肯定不可以跟我們拼的。因為我們很專注，不是今天潮流才留意的，我們天天都在看這個行業。」
去年樂視與北京汽車（01958）宣布合作在美國矽谷建立超級汽車廠房，卻被伍伸俊看淡：「美國廠房是沒有競爭優勢的，不要自己騙自己。如果它在深圳和山東有廠房，有自己的電池廠才算厲害。現在很多內地車廠都要求我們供應電池，有很大限制。」
撰文、採訪：彭麗芳
來源:信報財經新聞
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