彭博報道，特朗普政府正在制定更嚴格的半導體限制措施，並向主要盟友施壓，要求他們加強對中國晶片行業的限制。拜登時期開始設法限制中國的技術實力，這是美國新任總統有意擴大這些作為的初期跡象。
知情人士透露，美國官員最近會見了日本和荷蘭同行，討論限制東京電子(Tokyo Electron)和艾司摩爾(ASML)ASML 工程師維護在中國的半導體設備一事。
市場研究機構TrendForce集邦諮詢預估今年全球新車市場銷量為9060萬輛，按年升2.4%。其中，美國市場受關稅因素將面臨高度不確定性，中國市場智能化的競爭預期將白熱化。
路透引述6位消息人士稱，由於對內地 AI 初創 DeepSeek 低成本人工智能模型的需求激增，中國企業正增加輝達（Nvidia）的H20 AI晶片的訂單。
人工智能（AI）在過去兩年急速發展，提高商業營運效率之餘，亦令部分工種岌岌可危。星展集團（DBS）行政總裁高博德（Piyush Gupta）在一個活動上表示，集團未來3至4年期間，有接近4000名合約員工和臨時員工會被AI取代其工作及職位，長約員工則不受影響。
美國初創企業 Alef Aeronautics 研發的電動飛天車「Alef Model A」，日前在加州首次試飛成功。這款全球首創的飛天車集地面行駛與空中飛行功能於一身，試飛過程僅20秒便完成起飛與降落，引起汽車界，甚至國際社會的熱烈討論。
有競爭才有進步，是科技界不變定律。已故蘋果公司創辦人喬布斯（Steve Jobs）與微軟共同創辦人比爾蓋茨（Bill Gates）之間的恩怨情仇，可追溯到個人電腦（PC）的發展期，兩間企業的衝突重新塑造了全球科技版圖。
在人工智能（AI）應用推動下，不少企業開始節省人手。科企裁員追蹤網站Layoffs.fyi計算，各大科企今年已解僱逾1.3萬人，單是Facebook母企Meta就佔3600人。
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