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機場擬引入無人車接駁東涌
By 信報財經新聞 on August 31, 2023
原文刊於信報財經新聞
機管局就「機場城市」發展項目計劃向區議會提交文件，交代最新進展，提出興建「機場東涌專道」項目，現正為項目進行詳細設計，目標連接港珠澳大橋香港口岸、航天城至東涌市中心，並打算引入自動駕駛運輸系統，接駁機場島及東涌，預計工程2025年開始施工，最快2028年完成。
後年動工 最快2028完成
按照計劃，「機場東涌專道」全長約3.8公里，可方便旅客前往港鐵東涌站，項目會由地面道路、海上及陸上高架橋組成，當中高架路段走線由東涌站開始，沿北大嶼山公路西邊興建，橫跨東涌海濱路和東涌海濱長廊。
機管局建議，在機場島部分路段，使用及擴闊機場島東岸現有的沿海維修道路，並在將來發展區附近設中途站，沿岸會設行人路與休憩地點；連接東涌路段則有意把「航天走廊」的自動駕駛運輸系統，由SKYCITY航天城伸延至東涌市中心，日後航天城往來人工島車程約2至3分鐘；人工島或航天城前往東涌市中心，車程約8至10分鐘。「航天走廊」預計2024年完成。
海天中轉大樓迎首批轉機客
文件又提到，為配合機場、港珠澳大橋香港口岸人工島及SKYCITY航天城的發展，便利旅遊及水上觀光活動，機管局計劃在航天城海旁興建供遊艇停泊的碼頭和船隻繫泊設施，以及在航天城一帶的海濱進行美化及興建海濱長廊。
機管局公布，海天中轉大樓昨歡迎首批乘坐專用接駁巴士、從澳門經港珠澳大橋直達機場禁區的轉機客；通過海天中轉大樓的多式聯運服務，離港或抵港的轉機客均毋須在香港國際機場辦理香港海關、出入境及檢疫手續，亦毋須提取行李；該項無縫轉機服務適用於「空轉橋」旅客，香港機場與珠海之間的新多式聯運轉乘服務將於下階段展開。
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