百度獲重慶武漢自駕營運牌照 啟動付費計程車出行 創中國首例
原文刊於信報財經新聞
重慶和武漢兩地居民將成內地首批享用百度旗下平台「蘿蔔快跑」全無人駕駛出行服務的群眾。（網上圖片）
內地無人駕駛汽車領域即將迎來新時代，綜合內媒報道，百度（09888）旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」，已取得重慶及武漢的全車無人化示範營運資格，可正式啟動付費無人自動駕駛計程車出行服務，成為全國首例，意味着重慶、武漢兩地居民，將是全國首批享用全無人駕駛出行服務的群眾。
百度是首家獲得有關許可的中國公司。該公司在聲明中指出，將在武漢指定區域提供自動駕駛全無人出租車服務，營運時間由上午9時至下午5時，重慶的服務時間則從上午9時半至下午4時半；每個城市各有5輛Apollo第五代自動駕駛全無人出租車營運；服務區域覆蓋武漢經濟技術開發區13平方公里（5平方英里），重慶永川區30平方公里。
備5G技術及遠端即時監控
百度智能駕駛事業群副總裁魏東形容，公司已走到有關產業一直渴望的終極場景。百度智慧駕駛營運管理部高級顧問吳瓊表示，自百度展開自動駕駛相關研究以來，至今測試里程累計逾3200萬公里，並持有逾4000件相關專利；在未來在技術及服務層面上，對全車無人化示範營運亦將有多重保障。
百度將基於5G技術的並行駕艙保障系統，確保行車安全。（網上圖片）
吳瓊舉例稱，在重慶永川區實施的無人自動駕駛應用，百度將基於5G技術的並行駕艙保障系統，確保行車安全；在遠端有安全人員，即時監控無人自動駕駛車輛的運行狀況，必要時會介入車輛行駛。資料顯示，蘿蔔快跑去年12月正式於永川設點，現時共有14輛自動駕駛汽車，在永川取得有隨車駕駛的商業化示範營運許可。
據知，「蘿蔔快跑」目前覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、滄州、陽泉等8個城市，訂單量逾100萬，是全球最大的自動駕駛出行服務商，其中已在北京、重慶、陽泉3地開啟正式收費營運；百度創辦人李彥宏此前提到，期望2025年把蘿蔔快跑自動駕駛服務擴展至65個城市，到2030年擴展到100個城市。
集度2028可交付80萬汽車機械人
百度近年積極進軍汽車製造業，去年3月發起成立智能汽車品牌集度，並由吉利（00175）戰略投資。
集度首席執行官夏一平昨透露，2028年集度將具備全年交付80萬部汽車機械人的能力；第二款車型的外觀設計，將在今年底廣州車展亮相，預計2024年開始交付。百度股價昨收報135.3元，下跌1.81%。
自百度展開自動駕駛相關研究以來，至今測試里程累計逾3200萬公里，並持有逾4000件相關專利。（百度網上圖片）
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