福特自駕車今年登場 司機毋須揸軚
原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」
福特的自動駕駛系統，司機毋須手握軚盤，但車內設有裝置監測他們有否注意路況。（Ford圖片）
美國福特汽車（Ford）宣布，其自動駕駛系統BlueCruise已完成近100萬公里的路況測試，並將在今年內出售配備自駕系統的福特F-150，以及Mustang Mach-E電動車，首年目標是相關車款賣出10萬輛。
目標首年賣出10萬輛
福特去年底在北美地區進行為期62日的自駕測試，在10輛汽車安裝自駕系統，當中F-150輕型貨車及Mustang Mach-E電動車型號各佔一半。據悉，是次測試於美國37個州及加拿大5個省份已合共行駛逾17萬公里，連同較早前進行的約80萬公里開發測試（development test），BlueCruise已行駛約98萬公里。
與另一電動車製造商特斯拉（Tesla）的全自動駕駛（FSD）技術不同，福特自駕測試中，司機毋須手握軚盤，但車內設有監測裝置，如紅外線感測器等，透過監測司機的眼球，了解其在駕駛時有否注意路況，並會收集數據，作改善和微調系統之用。
福特自駕系統BlueCruise，目前已完成近百萬公里路況測試。（Ford圖片）
諷特斯拉安排客戶測試
福特行政總裁法利（Jim Farley）周三在Twitter發布一條短片，展示福特自駕系統能力，他稱福特會在真實環境中測試系統，「我們的客戶不需要親身作測試」。
其競爭對手特斯拉，早前曾安排車主測試該公司未成熟的自駕系統，美國媒體CNBC報道稱，法利帖文有抨擊特斯拉、以客人作「白老鼠」測試的意味。
福特將在今年第三季推出BlueCruise自駕軟件，售價600美元，硬件價格則視乎不同車款，由995至2600美元不等。
福特又指出，含BlueCruise自駕系統的車款將在今年內推出，依據汽車銷售量及收益率預測，集團期望首年可以賣出逾10萬輛相關車款。福特亦計劃在未來推出無線軟件更新（Over-the-air software updates），把自駕系統推廣至現有車主。
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