Tesla電動車|盤點Tesla 7款車型 回顧Tesla發展史 太空都有Tesla電動車?
Tesla在香港街頭隨處可見,不知你是否曾經疑惑過「Why Tesla」?事實上,Tesla並非最早出現在香港市場的電動車,根據前任財政司司長曾俊華在2012年發表的網誌,原來最早進入港人視野的電動車為三菱「i MiEV」、日產的「LEAF」及雷諾「Fluence Z.E.」等。Tesla究竟為何能成為一眾港人的電動車首選?而除了大家常見的Model S、Model X、Model 3和Model Y,以及大熱的Cybertruck外,有兩款你可能未必聽過!此外,有關電動車一換一計劃,小編此前已經為大家總結過,詳情可以參考<香港電動車2024>
Tesla Roadster|Tesla Model S|Tesla Model X|Tesla Model 3|Tesla Model Y|Tesla Semi|Tesla Cybertruck|電動車一換一
Tesla電動車|投資人變行政總裁
Tesla跟其行政總裁馬斯克(Elon Musk)的名字總是同時出現,但事實上,馬斯克並非Tesla創辦人。Tesla創辦次年,馬斯克以A輪投資人的身份加入該企,並任董事長一職。Tesla於2003年7月1日,由工程師馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)。而Tesla一名,正是為了紀念推動電力商業化的塞爾維亞裔美國物理學家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。
Tesla創辦3年後的2007年8月,公司聯合創辦人兼行政總裁(CEO)馬丁·艾伯哈德宣佈辭職。同年11月,艾伯哈德被逐出董事會。至於另一位創始人馬克·塔彭寧,則先後擔任公司的財務總監(CFO)、副總裁等職位,其後亦離開Tesla。2008年10月,馬斯克成為Tesla第四任行政總裁。
Tesla電動車|Tesla Roadster
Tesla Roadster為全球首款量產、使用鋰離子電池的電動開篷跑車,於2008年首次推出,到2012年宣布停產。Tesla Roadster在全球30多個國家中,共計銷售了約2450輛Roadster。當中大部份是在停產前的2012年第四季度,於亞洲及歐洲售出。
Tesla Roadster基於英国汽車莲花(Lotus Elise)Lotus Evora車款的設計,擁有超過200英里(約320公里)的理論最大續航里程。2017年,Tesla再次推出新一代Roadster,這款車型0-60mph加速只需1.9秒,最高時速超過400公里,續航力高達1000公里,在當時售價為20萬美元(約156萬港幣)。
時間來到2018年2月6日,一輛由馬斯克本人持有的Tesla Roadster,由SpaceX的獵鷹重型運載火箭處女航發射,進入火星軌道。
Tesla電動車|Tesla Model S
Tesla Model S為一款結合豪華與性能的電動轎車,其原型車首次亮相於2009年的法蘭克福車展。直到於2012年6月,開始在美國交付。次年8月,Tesla Model S開始進入歐洲市場。Tesla Model S在安全性方面表現良好,該車型曾在美國國家公路交通安全管理局的碰撞測試中,獲得5.4星的高分,為測試歷史上最高分。
Tesla Model S分為基礎型70D、進階版P85D和P90D、高性能版P100D,以及最高性能款Plaid+。5款車型在巡航、馬力方便都有一定分別。惟最高性能款的Plaid+,於2021年6月由行政總裁馬斯克親自宣布取消。
Tesla電動車|Tesla Model X
Tesla Model X為一款電動SUV,於2015年開始交付。該車款最大特色是其「鷹翼門」設計,車輛後側門能以向上延展的方式掀開,同時能偵測車輛側邊及上方的障礙物,以避免碰撞。這一設計除了外觀搶眼,亦兼備實用性,能讓車主在狹窄空間輕鬆進出。Model X提供5、6或7座配置,相當於結合了家庭用車的舒適性,以及SUV的實用性。
有趣的是,自2020年開始,Tesla Model X成為新的NASA、SpaceX太空人運送車,取代了Astrovan露營車的地位。
馬斯克曾表示,如果車輛在是在正面或側面發生碰撞事故,Tesla Model X為同類車型中最安全的一款。事實上,Tesla Model X在翻車測試中的結果亦顯示,其安全性比同類SUV高出兩倍以上。這或是由於Tesla Model X的防撞系統擁有一個自動緊急制動系統,以及一個可用於緊急控制車輛進行轉向的側向超聲波檢測。
Tesla電動車|Tesla Model 3
Tesla Model 3自 2016 年 3 月首次發佈以來,隨即成為市場上最具影響力的大眾化純電動車之一。該車型屬於入門級電車,當初憑藉其約35000美元(約27萬港元)的起售價格,成功吸引了近50萬筆的預訂。
Tesla Model 3採用了多鏡頭系統及專用圖像處理器(GPU),運行人工神經網絡(ANN),因此具備全自動無人駕駛潛力。在車身結構方面,Tesla Model 3結合了鋁和鋼的材料,打造出較為堅固的車身。即便配置了全景玻璃天窗,Tesla Model 3在車頂撞擊測試中仍能承受相當於車身重量四倍的撞擊力,約等於兩隻成年非洲大象的重量。
Tesla Model 3的性能版和長程版均採用全輪驅動,配置兩個獨立馬達。每個馬達僅有一個活動組件,這不僅降低了維修成本,也提升了車輛的耐用度。有別於傳統的全輪驅動系統,Tesla Model 3的系統通過數位方式精確控制前輪和後輪的扭矩,有助提升操控性和響應速度。
Tesla電動車|Tesla Model Y
Tesla Model Y是Tesla推出的一款緊湊型電動跨界休旅車(CUV),自2019年3月首次亮相以來,成為電動車市場上的熱點。在2023年第一季度共銷售26.7萬輛,成為全球最暢銷車型,這亦是純電動汽車首次在全球銷量排行榜上排名第一。這款中型SUV可容納五位或七位成人,配備雙馬達全輪驅動系統。
Tesla Model Y於2020年1月在美國加州的費利蒙工廠開始組裝,並於同年3月13日首次向客戶交付。其結構堅固,車頂即使配備全景玻璃天窗也能承受極大的撞擊力。在2021年美國國家公路交通安全管理局的碰撞測試中,Tesla Model Y獲得了五星的最高安全評級。
2020年6月,Tesla在中國市場推出了Tesla Model Y的在線設計工作室,並於2021年1月開始在中國交付。2022年9月,Tesla開始接受來自台灣的Tesla Model Y訂單,這些車輛由德國柏林超級工廠生產。該車型提供的入門款Long Range和高階款Performance,均於同年12月在台灣交付。
2023年10月,Tesla在美國市場推出了Tesla Model Y Standard Range RWD(後輪驅動)版本,這是Tesla Model Y系列中最經濟的選擇。其後,該入門版本被長續航後驅版本所取代。2024年5月,Tesla進一步推出了全新的Tesla Model Y Long Range RWD,並在同月為Tesla Model Y車主提供了一項促銷貸款活動,顯示出Tesla對於擴大市場份額的持續努力。
Tesla電動車|Tesla Semi
Tesla Semi是Tesla自2022年起生產的電動Class 8重型卡車,擁有三個馬達,功率為傳統柴油卡車的三倍,續航達500英里(約800公里),能耗低於2 kWh/英里。該車型於2017年首次亮相,並於2022年12月1日開始向PepsiCo(百事公司)交付。
Tesla在2017年向大眾展示Tesla Semi概念車型,當時馬斯克表示,若在Megacharger充電站充電,該卡車的營運成本較柴油車低20美分(約1.56港元)/英里。Tesla Semi配備增強版Autopilot,具備半自動駕駛能力,並通過獨立馬達和輪子的主動安全控制來防止側翻。未來有望通過自動駕駛技術實現多車聯隊行駛,降低運輸成本。
Tesla Semi的電池組位於駕駛艙地板下,空載時續航可達620英里(約997公里)。2017年,Tesla預計300英里(約480公里)和500英里(約800公里)續航版本的價格分別為15萬美元(117萬港元)和18萬美元(140萬港元),並計劃以20萬美元(約156萬港元)推出創始人系列。
2022年,Tesla Semi在重達8.1萬磅(約3.7萬公斤)時成功完成了500英里(約800公里)的行駛測試。PepsiCo副總裁表示,Tesla Semi運輸Frito-Lay產品時可行駛約425英里(約684公里),但運輸蘇打水等較重貨物時則需縮短至100英里(約160公里)。
2023年底,Tesla計劃在美國西南部建立Semi充電網絡,預計耗資1億美元(約7.8億港元)。截至2024年5月,Walmart、Costco、Sysco等公司也在測試Tesla Semi。該車型配備三個碳纖維纏繞馬達,其中一個馬達持續以最佳效率運行,另外兩個馬達則在加速和爬坡時提供額外動力。Semi的空氣動力學設計靈感來自日本新幹線,駕駛艙中央設置觸控屏幕,並配備先進的安全系統,防止側翻。
Tesla電動車|Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck為一款電動皮卡,於2019年11月21日在洛杉磯首次公開亮相。這款車以其獨特的設計和強大的性能引起了廣泛的關注和討論。Tesla Cybertruck的亮點就是未來感十足的外觀設計,其車身外殼由超硬的不銹鋼製成,這種材料被稱為30X超硬冷軋不銹鋼,具有極高的耐用性和防護性能,能夠抵禦日常使用中的刮擦和碰撞。
此外,Tesla Cybertruck亦配備由超硬玻璃和聚合物層複合材料構成的裝甲玻璃,能夠吸收和轉移衝擊力。車輛設計強調耐用和實用,適合各種環境下的使用,包括越野和重型運輸。
Tesla Cybertruck提供了三種不同的驅動配置——單馬達後輪驅動、雙馬達全輪驅動及三馬達全輪驅動。這些配置分別提供不同的性能和續航能力,滿足不同需求的消費者。最高配備的三馬達版本擁有驚人的加速度,從靜止加速到60英里/小時僅需2.9秒,續航里程達到500英里(約800公里)。
Tesla Cybertruck的貨斗設計同樣引人注目,擁有100立方英尺的可鎖定儲物空間,並配備自動折疊的尾板,方便裝載和卸載貨物。此外,Tesla Cybertruck還具有強大的牽引能力,最大牽引重量可達1.4萬磅(約6350公斤),適合拖車或運輸大型物品。
內部設計方面,Tesla Cybertruck提供了寬敞的座椅空間和先進的駕駛輔助系統,包括全景天窗和大型觸控屏幕。車輛還配備了Tesla的最新自動駕駛技術,提供半自動駕駛功能,提升了駕駛的便利性和安全性。
車型 | 簡述 |
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Tesla Roadster | 基於蓮花Elise的雙門雙座電動跑車,2008年至2012年生產,全球首款量產電動開篷跑車。2017年發表新款,提供卓越的加速性能和長達1,000公里的續航力。 |
Tesla Model S | 高性能豪華電動轎車,2012年開始交付,提供多種電池選擇,性能卓越,百公里加速達到2.9秒。在安全性測試中獲得極高評分。 |
Tesla Model X | 5/6/7座電動SUV,2015年開始交車,擁有特色的鷹翼門設計,優秀的空間利用和高科技配置。 |
Tesla Model 3 | 入門級電動車,2017年開始量產並交付,結合實用性和經濟性,成為全球最暢銷的電動車之一。 |
Tesla Model Y | 中型SUV,提供5或7座配置,雙馬達全輪驅動,2023年第一季度成為全球最暢銷車型。 |
Tesla Semi | 重型卡車,2017年首次亮相,展示了卓越的續航和載重能力。 |
Tesla Cybertruck | 革命性的電動皮卡,堅固的外殼和超硬玻璃提供最佳保護,擁有豐富的儲物空間和多功能性。 |