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香港低空經濟潛力無限(葉文瀚博士)

By on July 25, 2024

本文作者葉文瀚博士,為亞洲行銷科技協會主席,為《信報》撰寫專欄「科網人語」。

最近人人都談論低空經濟,我也來湊個熱鬧吧!低空經濟是指利用海拔3000米以下的低空空域,開展各種經濟活動的產業形態,涵蓋無人機和其他低空飛行器,在物流、運輸、城市管理等領域廣泛應用。這一新興經濟模式正以其廣闊的發展前景及巨大的潛在效益,吸引全球各國的目光。

低空經濟是指利用海拔3000米以下的低空空域,開展各種經濟活動的產業形態,在物流、運輸、城市管理等領域廣泛應用。(Freepik網上圖片)

歐美等國家早就積極布局低空經濟,美國於2022年公布《先進空中交通領導協調法案》,歐盟發布《歐洲無人機戰略2.0》,從戰略層面部署低空經濟發展,似乎各國也競相爭奪這一新興市場的領先地位。

低空經濟的應用場景五花八門,涵蓋消費類、公共領域、運輸及物流類和長航程應用。無人機技術的發展,不僅推動航拍和無人機表演等消費應用,更在應急搜救、遙感測繪、消防等公共領域展現巨大潛力。此外,無人機和電動垂直起降航空器(eVTOL),在中小型物流配送的應用前景也十分廣闊。

香港同樣具備發展低空經濟的獨特優勢,除了擁有完善的法治和監管體系,雄厚的科技創新實力,也為低空經濟產業發展提供人才和技術支撐。此外,香港背靠粵港澳大灣區,可以依託大灣區的廣闊市場和豐富資源,拓展低空經濟的應用空間。

港府亦高度重視低空經濟發展,於今年7月3日宣布成立由副司長統籌跨部門的工作小組,協調多個政策局及部門的聯繫,以進一步推動低空經濟發展。事實上,香港可着力加快低空空域管理立法,建立健全管理制度;加大低空飛行技術研發投入,提升飛行器性能和安全水平;培育低空經濟產業人才,打造相關人才隊伍;加強與國際合作,促進產業交流。

國際上,低空經濟已取得積極成果。例如,亞馬遜的Prime Air項目利用無人機快速配送,而美國的Skydio和Joby Aviation等公司,也在低空飛行器領域取得突破性進展。香港可以借鑑國際經驗,抓住這一機遇,進一步提升城市競爭力和經濟活力,為香港和大灣區的發展注入新動能。

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